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山地车技巧,山地车骑行技巧介绍
作者:www.fwzjia.com
发布日期:2019/10/12

现在的很多年轻人会选择骑车上下班,倡导绿色出行,既能为环境保护出一份力,又能锻炼身体,下面小编就为大家来介绍一些基本的山地车技巧,希望可以帮助到大家。

山地车技巧:首先姿势要正确,上体较低,有点俯视,俯视前方路面10米处,头部稍倾向前伸;两个手自然弯屈,不能太直了,两个手太直了容易手麻,疲惫,双手弯曲,方便便腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸产生的冲击力传到全身;两个手轻而有力地握住车把,屁股坐稳车座。

山地车技巧:注意改变重心,当我们遇到陡峭的倾斜和下降的地形时,我们攀爬一个坚韧的球场时,向前移动我们的重量并向前倾,以保持我们的重心超过后轮以保持牵引力。当小径向下倾斜时,向相反的方向移动,将重量转移到鞍座后面和后轮上方以避免越过杆。

山地车技巧选择适合自己力量踩踏的齿比,自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频,避免时快时慢的踩踏,把踏频控制在适合自己的范围内,例如新手的踏频可以保持在80-90左右,经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。

山地车技巧自由式踏蹬

目前,一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法,就是脚在旋转一周的过程中,根据部位不同,踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬,符合力学原理,用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致,减少了膝关节和大腿动作幅度,有利于提高踏蹬频率,自然地通过临界区,减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。

山地车技巧面对不同路况骑行根据路况随时调整齿比,例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。

以上就是小编为大家总结的一些山地车技巧,希望可以帮助到大家,谢谢大家的阅读!

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